Vehículos de cero emisiones alcanzan el 19,1% de las ventas de California en Q3; casi 12.000 compradores de primer tiempo utilizan MyFirstEV
SACRAMENTO — Los vehículos de cero emisiones representaron el 19,1% de las ventas de automóviles nuevos en California en el tercer trimestre de 2026, la oficina del gobernador anunció el 16 de octubre. Casi 12.000 californianos han comprado su primer vehículo de cero emisiones a través de MyFirstEV, el primer programa de compradores lanzado en agosto por el gobernador Gavin Newsom y la Junta de Recursos Aéreas de California, y las ventas acumuladas de ZEV en el estado se aproximan a 2,8 millones. Los vehículos eléctricos de batería por sí solos representan el 16,3% de las ventas de automóviles nuevos, en comparación con el 6,4% en todo el país, y 145 modelos eléctricos de servicio ligero se ofrecen actualmente en el mercado de California.
MyFirstEV ofrece compradores ZEV de primera vez $3,500 dólares de un nuevo vehículo con un MSRP de hasta $50,000, o $1,750 de un vehículo usado precio de hasta $25,000, aplicado en el punto de venta. El estado y la Legislatura subieron $135.5 millones para el programa, emparejaron el dólar por dólar por los fabricantes de automóviles por un total de $271 millones. Toyota ofrece por separado a los propietarios de EV retornados $2,500 a través de sus programas MyNextEV y MyLexusEV.
"Doce mil californianos compraron su primer coche eléctrico y se despidieron de la bomba de gas", dijo Newsom. Su oficina describió el programa como una medida de seguimiento después de la expiración del crédito fiscal federal EV, destinado a mantener a los compradores de primera vez capaces de permitir un vehículo eléctrico.
Al cobrar, una evaluación de la Comisión de Energía de California cuenta con 224,438 puertos de carga públicos y de acceso limitado en todo el estado, incluyendo unos 23.000 cargadores rápidos DC, más unos 1,2 millones de cargadores caseros estimados. Frente a una necesidad proyectada de 478.000 puertos para 6,8 millones de EVs para 2030, el estado dice que está casi a la mitad.
La oficina del gobernador también lanzó una estrategia de desarrollo del mercado de vehículos de cero emisiones de la Oficina de Desarrollo Económico y Empresarial del Gobernador, construida alrededor de cuatro pilares. El estado dice que ha invertido alrededor de $6.6 mil millones en el sector desde 2021, con más de 25.600 personas trabajando directamente en la fabricación ZEV en 52 fabricantes de California.
El Comisario de Energía de California, Nancy Skinner, dijo que a pesar de los cambios de política federales, los conductores de California continúan cambiando a vehículos eléctricos, y que MyFirstEV da a los compradores de primera vez una manera de unirse a esa tendencia y utilizar la red de carga del estado.
Fuente: GSM · EE. UU. (edición en inglés · edición original en chino)
Foto: 加州一处ChargePoint公共充电站（资料图）｜A ChargePoint charging station in California (file photo). Photo: Kowloonese, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons
