फ़ॉलो-अप: मिसिसिपी नदी ने न्यू ऑरलियन्स टकराव के बाद फिर से खुलता है; सभी 197 अमेरिकी विरासत के लिए $ 1 मिलियन से अधिक के लिए पोर्ट सुस टैंकर ब्याज के रूप में जवाब दिया।

अमेरिकी कोस्ट गार्ड ने शनिवार को 14 नवंबर को कहा कि न्यू ऑरलियन्स, लुइसियाना में निचले मिसिसिपी नदी का विस्तार, जहां एक टैंकर ने एक डॉक्ड नदीबोट को यातायात में फिर से खोल दिया है, जिसमें 500 फुट सुरक्षा क्षेत्र कैप्साइज्ड नदीबोट अमेरिकी विरासत के आसपास शेष है। पोर्ट ऑफ न्यू ऑरलियन्स ने एक सही गिनती से पता चलता है कि 197 यात्रियों और चालक दल के सदस्य सवार थे, उनमें से सभी के लिए जिम्मेदार थे, कोई भी लापता और कोई मौत नहीं थी।
कोस्ट गार्ड ने पहली बार शनिवार की सुबह मील मार्करों 95.5 और 96.5 के बीच एक-तरफा यातायात के बीच खिंचाव को फिर से खोल दिया, जिसमें क्रिसेंट सिटी कनेक्शन ब्रिज बंद हो गया। शनिवार की दोपहर तक, कोस्ट गार्ड सार्वजनिक मामलों के अधिकारी राहेल अल्ट ने कहा कि मिसिसिपी नदी सभी यातायात के लिए खुली थी, साथ ही अमेरिकी विरासत के आसपास सुरक्षा क्षेत्र और अभी भी जांच के तहत टकराव का कारण था। टैंकर अटलांटिक डामर को टकराव स्थल से ले जाया गया है। कोस्ट गार्ड कैप्टन मेलानी बर्नहम ने कहा है कि टैंकर स्टीयरिंग के कुछ प्रकार के नुकसान का सामना करने के लिए दिखाई दिया, हालांकि सटीक कारण अज्ञात है।
पोर्ट ऑफ न्यू ऑरलियन्स ने शुक्रवार की शाम को अपनी गिनती को सही किया: 197 यात्रियों और चालक दल के सदस्यों को कुल मिलाकर सवार किया गया था, जबकि 129 आंकड़ा पहले ही यात्रियों को भेजा गया था। हार्बर पुलिस चीफ Melanie Montro ने शनिवार को कहा कि 80 से अधिक लोगों को नदी के ऊपर की ओर निकलने से पहले खाली कर दिया गया था, जबकि लगभग 100 लोग नदी में समाप्त हो गए थे और उन्हें उत्तरदाताओं और पास के जहाजों से बाहर निकाला गया था। तीस-दो लोगों को अस्पतालों में लिया गया था, गंभीर चोट के साथ कोई नहीं।
साल्वेज पर, बर्नहम ने कहा कि दलों को साल्वेज ऑपरेशन शुरू होने से पहले अमेरिकी विरासत से ईंधन के लगभग 16,000 गैलन हटाने की तैयारी कर रहे हैं। न्यू ऑरलियन्स मेयर हेलेना मोरेनो ने कहा कि कैप्साइज्ड रिवरबोट को हटाने के लिए सप्ताह लेने की उम्मीद है।
नेशनल ट्रांसपोर्टेशन सेफ्टी बोर्ड (NTSB) ने शुक्रवार की शाम को कहा कि उस दिन के राष्ट्रव्यापी उड़ान ग्राउंड स्टॉप के कारण, इसके अन्वेषक जमीन से न्यू ऑरलियन्स की यात्रा करेंगे, कि कोई बोर्ड सदस्य दृश्य पर नहीं जाएगा, और यह कोई मीडिया ब्रीफिंग की योजना नहीं थी। मोरेनो ने शनिवार को कहा कि कुछ एनटीएसबी जांचकर्ताओं ने न्यू ऑरलियन्स में प्रवेश किया था, जिसके बाद शनिवार की उम्मीद थी।
कानूनी कार्रवाई शुरू हो गई है। न्यू ऑरलियन्स के पोर्ट के आयुक्त बोर्ड ने शुक्रवार की शाम को लुइसियाना के पूर्वी जिले में संघीय अदालत में टैंकर अटलांटिक डामर, इसके लिबेरिया पंजीकृत मालिक नेव शिपिंग एसए और इसके सिंगापुर स्थित प्रबंधक थोम जहाज प्रबंधन पीटीई लिमिटेड को मुकदमा दायर किया, जिससे टकराव का आरोप लगाया गया जिसके परिणामस्वरूप टैंकर की लापरवाही और सकल लापरवाही हुई। शिकायत का कहना है कि थालिया स्ट्रीट टर्मिनल, जहां रिवरबोट को डॉक किया गया था, काफी क्षतिग्रस्त हो गया था, भौतिक क्षति के साथ वर्तमान में $ 1 मिलियन, प्लस क्लीनअप, सर्वेक्षण, मरम्मत, प्रतिस्थापन और साल्वेज लागत से अधिक होने का अनुमान है, और टैंकर के खिलाफ समुद्री लेन पर जोर देता है। शुक्रवार को अमेरिकी जिला न्यायाधीश वेंडी विटर ने बंदरगाह के अनुरोध को मंजूरी दी और अमेरिकी मार्शल को अटलांटिक डामर को जब्त करने के लिए एक वारंट अधिकृत किया।
(स्रोत: अमेरिकी तट रक्षक)
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स्रोत: GSM · संयुक्त राज्य अमेरिका (अंग्रेज़ी संस्करण · मूल चीनी संस्करण)
फ़ोटो: 图:「美国遗产号」内河游船资料图(图中为该船原名「密西西比皇后号」时期,正通过俄亥俄河上的 J.T. Myers 船闸)。美国陆军工程兵团 Deneise Kramer 摄,CC BY 2.0,经 Wikimedia Commons。 / Photo: File photo of the riverboat American Heritage, pictured under her former name Queen of the Mississippi passing through the J.T. Myers Locks and Dam on the Ohio River. U.S. Army Corps of Engineers photo by Deneise Kramer, CC BY 2.0, via Wikimedia Commons.
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