Երրորդ եռամսյակում զրոյական արտանետումներով մեքենաները կազմել են Կալիֆոռնիայի նոր մեքենաների վաճառքի 19.1%-ը. MyFirstEV-ն օգտագործում է գրեթե 12,000 առաջին անգամ գնորդ։
ՍԱԿՐԱՄԵՆՏՈ — 2026 թվականի երրորդ եռամսյակում Կալիֆոռնիայում նոր մեքենաների վաճառքի 19.1%-ը կազմել են զրոյական արտանետումներով մեքենաները, հայտարարել է նահանգապետի գրասենյակը հոկտեմբերի 16-ին։ Գրեթե 12,000 կալիֆոռնիացիներ գնել են իրենց առաջին զրոյական արտանետումներով մեքենան MyFirstEV ծրագրի միջոցով, որը նահանգապետ Գևին Նյուսոմի և Կալիֆոռնիայի օդային ռեսուրսների խորհրդի կողմից օգոստոսին մեկնարկած առաջին անգամ գնորդների ծրագիր է, և նահանգում ZEV-ների կուտակային վաճառքը մոտենում է 2.8 միլիոնի։ Միայն մարտկոցով աշխատող էլեկտրական մեքենաները կազմել են նոր մեքենաների վաճառքի 16.3%-ը՝ համեմատած ամբողջ երկրում գրանցված 6.4%-ի հետ, և Կալիֆոռնիայի շուկայում ներկայումս առաջարկվում է 145 թեթև էլեկտրական մոդել։
MyFirstEV-ն առաջին անգամ էլեկտրական մեքենաների գնորդներին առաջարկում է 3500 դոլար զեղչ մինչև 50,000 դոլար առաջարկվող մանրածախ վաճառվող նոր մեքենայի համար, կամ 1750 դոլար զեղչ մինչև 25,000 դոլար արժողությամբ օգտագործված մեքենայի համար՝ վաճառքի պահին կիրառվող դեպքում: Նահանգը և Օրենսդիր մարմինը ծրագրի համար տրամադրել են 135.5 միլիոն դոլար, որը ավտոարտադրողների կողմից համարժեք է 271 միլիոն դոլարի: Toyota-ն առանձին-առանձին էլեկտրական մեքենաների վերադարձող սեփականատերերին առաջարկում է 2500 դոլար՝ իր MyNextEV և MyLexusEV ծրագրերի միջոցով:
«Տասներկու հազար կալիֆոռնիացիներ գնեցին իրենց առաջին էլեկտրական մեքենան և հրաժեշտ տվեցին բենզալցակայանին», - ասաց Նյուսոմը: Նրա գրասենյակը ծրագիրը նկարագրեց որպես դաշնային էլեկտրական մեքենաների հարկային վարկի ժամկետի ավարտից հետո ձեռնարկվող հետագա միջոցառում, որի նպատակն էր առաջին անգամ էլեկտրական մեքենա գնողները հնարավորություն ունենալ ձեռք բերել էլեկտրական մեքենա:
Լիցքավորման վերաբերյալ Կալիֆոռնիայի էներգետիկ հանձնաժողովի գնահատականը հաշվարկել է, որ նահանգում կա 224,438 հանրային և սահմանափակ մուտքի լիցքավորման միացք, այդ թվում՝ մոտ 23,000 հաստատուն հոսանքի արագ լիցքավորիչներ, գումարած մոտավորապես 1.2 միլիոն տնային լիցքավորիչներ: Մինչև 2030 թվականը 6.8 միլիոն էլեկտրական մեքենաների համար կանխատեսվող 478,000 միացքի անհրաժեշտության դեպքում նահանգը պնդում է, որ գրեթե կես ճանապարհն անցել է:
Նահանգապետի գրասենյակը նաև հրապարակել է նահանգապետի բիզնեսի և տնտեսական զարգացման գրասենյակի 2026 թվականի զրոյական արտանետումներով տրանսպորտային միջոցների շուկայի զարգացման ռազմավարությունը, որը կառուցված է չորս հենասյուների շուրջ: Նահանգը հայտարարում է, որ 2021 թվականից ի վեր ոլորտում ներդրել է մոտ 6.6 միլիարդ դոլար, իսկ ավելի քան 25,600 մարդ ուղղակիորեն աշխատում է ZEV արտադրության մեջ Կալիֆոռնիայի 52 արտադրողների մոտ:
Կալիֆոռնիայի էներգետիկայի հանձնակատար Նենսի Սկինները նշել է, որ դաշնային քաղաքականության փոփոխություններին չնայած, Կալիֆոռնիայի վարորդները շարունակում են անցնել էլեկտրական մեքենաների, և որ MyFirstEV-ն առաջին անգամ գնորդներին հնարավորություն է տալիս միանալ այդ միտմանը և օգտվել նահանգի լիցքավորման ցանցից։
Աղբյուր. GSM · Միացյալ Նահանգներ (Անգլերեն հրատարակություն · Չինարեն բնօրինակ հրատարակություն)
Լուսանկար: 加州一处ChargePoint公共充电站（资料图）｜A ChargePoint charging station in California (file photo). Photo: Kowloonese, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons
