カリフォルニアのSacramentoの地方転換は21の燃料電池の電気バスのための57.7百万ドルの州の補助金に勝ちます:プロジェクト 資金調達は87.6百万ドルを、60から30分のHalveへの道138のピークのヘッドウェイでキャッシュします
カリフォルニアのSacramentoの地方運輸は21の燃料電池の電気バスを購入し、他のゼロ放出の改善のために支払うために57.7百万ドルの州の補助金を受け取りました。
助成金は、トランジットとインターシティ・レール・キャピタル・プログラムの8サイクルを通じて授与され、549.4万ドルから19プロジェクトまで、約4,08億ドルの資金が組み込まれています。
受賞は、燃料電池バス、水素燃料インフラ、McClellan Parkのバス整備施設の整備施設の改良をカバーし、代理店ノーザンサクラメントとヨーロゼロエミッショントランジットプロジェクトに向かいます。 これまでのところ、このプロジェクトは、州、地域、地域の資金を組み合わせて合計87.6億ドルを受け取りました。
助成金は、自転車の駐車、熱弾力のあるバスの避難所、および30の交差点で信号優先技術をインストールし、アメリカン・リバー・カレッジとのパートナーシップで労働力開発プログラムを作成します。 2030年までに段階的にプロジェクトを実施します。
代理店は、ダビスとサクラメントから23までの日帰り旅行を増やし、60分から30分までのピークヘッドウェイを削減し、ルート30と81で15分の平日のサービスを提供しています。
(出典:Sacramento Regional Transit)
写真: 图：一辆燃料电池测试巴士停靠在马萨诸塞州 Malden Center 站（资料图）。照片：Jason Lawrence，CC BY 2.0，经 Wikimedia Commons。 / Photo: A fuel cell test bus at Malden Center, Massachusetts (file photo). Photo by Jason Lawrence, CC BY 2.0, via Wikimedia Commons.
