두 개의 싱가포르 - 용기 선박은 Hormuz의 Strait에서 쳤다. 한 개의 싱크, 모든 43 승무원 안전
2개의 싱가포르 등록한 콘테이너 배는 불을 붙잡고 다른 지속 선체 손상, 싱가포르 (MPA)의 해상 및 항구 권위가 10월 14일에 Reuters에 따라 10월 14일에 말한 동안 unidentified projectiles에 의해 struck 있었습니다. 총 43 명의 승무원이 수행 한 두 배의 배는 안전하지 않았으며 부상은 보고되지 않았으며, 어느 선박에는 싱가포르가 없습니다.
sank는 컨테이너 선박 GFS PRIDE이었다 선박. 10 월 13 일 지속 된 손상과 화재, 그리고 나중에 사크에 휩쓸었다. 모든 21 승무원은 안전하게 피난했다. 해상 보안 소스는 Reuters 선박은 2,824 TEU의 용량을 가지고 있으며 UAE 기반 GFS Ship Management FZE에 의해 관리되었으며 즉시 댓글에 도달 할 수 없습니다. 파키스탄의 Hydrographer는 10 월 14 일 내비게이션 경고를 발행하고, 지역에 떠 있는 콘테이너와 더불어 상인 배 썬크를 보고하고, 해병자를 주의합니다.
두 번째 선박, 컨테이너 선박 GFS GISELLE은 10 월 14 일 지속되는 선체 손상에 휩쓸고 자체 추진 아래 안전한 앵커리지에 도달했습니다. 모든 22 승무원은 안전했습니다. MPA는 선박 관리 회사와 접촉하고 상황을 감시하기 위하여 말했습니다. 10 월 13 일 영국 해상 무역 운영 (UKMTO)는 컨테이너 선박이 Hormuz 지역의 Strait에서 단례화 된 유물에 의해 떨어졌으며 주의력과 의심스러운 활동을보고하기 위해 선박을 조언했습니다.
국제 해상기구 (IMO)의 데이터에 따르면 유엔 운송 기관 인 GFS PRIDE의 손실은 미국이란 전쟁이 올해 2 월 28 일에 시작되기 때문에이 물에 싱크하는 두 번째 선박을 나타냅니다. 별도로, Antigua와 Barbuda-flagged 벌크 캐리어 케이프 Dao, 9 월 23 일에 strait 근처의 가사에 의해 struck은 무수한 구조 시도 후 침몰보고, 영국 해상 위험 관리 그룹 Vanguard 10 월 14에 말했다.
왜 GFS PRIDE의 계정이 다릅니다. 이란의 이슬람 혁명 Guard Corps는 이란의 미디어에 의해 인용 된 동안 계획 파업에 대한 손실이 발생했습니다. 이란의 이슬람 혁명가 인 Guard Corps는 허가 된 루트를 사용하면서 배가 해군 광산을 훔쳤다. 이란 주장은 독립적으로 확인되지 않았습니다. 출판물의 경우, 해양 오염은 어떤 당사자가보고되지 않았습니다.
Hormuz의 Strait, 이란과 오만 사이, 페르시아 만에서 열린 바다에 유일한 바다 통행입니다. 미국 에너지 정보 관리 (EIA)에 따르면, 세계 석유 액체 소비의 1-fifth는 strait를 통해, 세계적인 액화 천연 가스 무역의 실질적인 공유와 더불어, 그것의 선박 상태를 세계적인 에너지 공급과 직접 관련시켰습니다.
(Reuters보고 및 싱가포르의 해상 및 항구 권위의 성명에서 컴파일.)
사진: 一艘商船航行通过霍尔木兹海峡水域（资料图）。图片来源：Wikimedia Commons，美国海军官方照片，公有领域授权
