ਸਿੰਗਾਪੁਰ-ਰਜਿਸਟਰਡ ਦੋ ਕੰਟੇਨਰ ਜਹਾਜ਼ ਹੋਰਮੁਜ਼ ਜਲਡਮਰੂ ਵਿੱਚ ਟਕਰਾਏ; ਇੱਕ ਡੁੱਬ ਗਿਆ, ਸਾਰੇ 43 ਚਾਲਕ ਦਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ
ਰਾਇਟਰਜ਼ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਸਿੰਗਾਪੁਰ ਦੇ ਮੈਰੀਟਾਈਮ ਐਂਡ ਪੋਰਟ ਅਥਾਰਟੀ (MPA) ਨੇ 14 ਅਕਤੂਬਰ ਨੂੰ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸਿੰਗਾਪੁਰ ਵਿੱਚ ਰਜਿਸਟਰਡ ਦੋ ਕੰਟੇਨਰ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਹੋਰਮੁਜ਼ ਜਲਡਮਰੂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦੇ ਸਮੇਂ ਅਣਪਛਾਤੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਈਲਾਂ ਨੇ ਟੱਕਰ ਮਾਰ ਦਿੱਤੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅੱਗ ਲੱਗਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਡੁੱਬ ਗਿਆ ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਨੂੰ ਹਲ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਿਆ। ਦੋਵਾਂ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਕੁੱਲ 43 ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੇ ਮੈਂਬਰ ਸਵਾਰ ਸਨ; ਸਾਰੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸਨ, ਕੋਈ ਜ਼ਖਮੀ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ, ਅਤੇ ਦੋਵਾਂ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਿੰਗਾਪੁਰੀ ਨਹੀਂ ਸੀ।
ਡੁੱਬਿਆ ਜਹਾਜ਼ ਕੰਟੇਨਰ ਜਹਾਜ਼ GFS PRIDE ਸੀ। ਇਹ 13 ਅਕਤੂਬਰ ਨੂੰ ਟਕਰਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਇਆ ਅਤੇ ਅੱਗ ਲੱਗ ਗਈ, ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਡੁੱਬ ਗਿਆ; ਸਾਰੇ 21 ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੱਢ ਲਿਆ ਗਿਆ। ਸਮੁੰਦਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੂਤਰਾਂ ਨੇ ਰਾਇਟਰਜ਼ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ 2,824 TEU ਸੀ ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ UAE-ਅਧਾਰਤ GFS ਜਹਾਜ਼ ਪ੍ਰਬੰਧਨ FZE ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸ 'ਤੇ ਤੁਰੰਤ ਟਿੱਪਣੀ ਲਈ ਸੰਪਰਕ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਿਆ। ਪਾਕਿਸਤਾਨ ਦੇ ਹਾਈਡ੍ਰੋਗ੍ਰਾਫ਼ਰ ਨੇ 14 ਅਕਤੂਬਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨਲ ਚੇਤਾਵਨੀ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਸੀ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਵਪਾਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਡੁੱਬਣ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕੰਟੇਨਰ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਤੈਰ ਰਹੇ ਸਨ, ਅਤੇ ਮਲਾਹਾਂ ਨੂੰ ਸਾਵਧਾਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਦੂਜਾ ਜਹਾਜ਼, ਕੰਟੇਨਰ ਜਹਾਜ਼ GFS GISELLE, 14 ਅਕਤੂਬਰ ਨੂੰ ਟਕਰਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਹਲ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਿਆ ਅਤੇ ਇਹ ਆਪਣੇ ਹੀ ਪ੍ਰੋਪਲਸ਼ਨ ਹੇਠ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਲੰਗਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ; ਸਾਰੇ 22 ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੇ ਮੈਂਬਰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸਨ। MPA ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕੰਪਨੀ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਹੈ ਅਤੇ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। 13 ਅਕਤੂਬਰ ਨੂੰ, ਯੂਕੇ ਮੈਰੀਟਾਈਮ ਟ੍ਰੇਡ ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨਜ਼ (UKMTO) ਨੇ ਰਿਪੋਰਟ ਦਿੱਤੀ ਸੀ ਕਿ ਇੱਕ ਕੰਟੇਨਰ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਹੋਰਮੁਜ਼ ਸਟ੍ਰੇਟ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਣਪਛਾਤੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਈਲ ਨਾਲ ਟੱਕਰ ਮਾਰੀ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਸਾਵਧਾਨੀ ਨਾਲ ਆਵਾਜਾਈ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸ਼ੱਕੀ ਗਤੀਵਿਧੀ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰਨ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਸੀ।
ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਮੈਰੀਟਾਈਮ ਆਰਗੇਨਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ (IMO), ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਸ਼ਟਰ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਏਜੰਸੀ ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਅਨੁਸਾਰ, GFS PRIDE ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਇਸ ਸਾਲ 28 ਫਰਵਰੀ ਨੂੰ ਅਮਰੀਕਾ-ਈਰਾਨ ਯੁੱਧ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਨ੍ਹਾਂ ਪਾਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਡੁੱਬਣ ਵਾਲਾ ਦੂਜਾ ਜਹਾਜ਼ ਹੈ। ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਐਂਟੀਗੁਆ ਅਤੇ ਬਾਰਬੁਡਾ-ਝੰਡੇ ਵਾਲਾ ਬਲਕ ਕੈਰੀਅਰ ਕੇਪ ਦਾਓ, 23 ਸਤੰਬਰ ਨੂੰ ਸਟ੍ਰੇਟ ਦੇ ਨੇੜੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਈਲ ਨਾਲ ਟਕਰਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਇੱਕ ਅਸਫਲ ਬਚਾਅ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਡੁੱਬਣ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜੋਖਮ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਸਮੂਹ ਵੈਨਗਾਰਡ ਨੇ 14 ਅਕਤੂਬਰ ਨੂੰ ਕਿਹਾ।
GFS PRIDE ਦੇ ਡੁੱਬਣ ਦੇ ਕਾਰਨਾਂ ਦੇ ਵੇਰਵੇ ਵੱਖਰੇ ਹਨ। ਸਮੁੰਦਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੂਤਰਾਂ ਨੇ ਇਸ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਈਲ ਸਟ੍ਰਾਈਕ ਦਾ ਕਾਰਨ ਦੱਸਿਆ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਈਰਾਨ ਦੇ ਇਸਲਾਮਿਕ ਰੈਵੋਲਿਊਸ਼ਨਰੀ ਗਾਰਡ ਕੋਰ, ਜਿਸਦਾ ਹਵਾਲਾ ਈਰਾਨੀ ਮੀਡੀਆ ਨੇ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਨੇ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ ਕਿ ਜਹਾਜ਼ ਇੱਕ ਅਣਅਧਿਕਾਰਤ ਰਸਤੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਇੱਕ ਨੇਵੀ ਮਾਈਨ ਨਾਲ ਟਕਰਾ ਗਿਆ ਅਤੇ ਦੋਸ਼ ਲਗਾਇਆ ਕਿ ਇਹ ਤਸਕਰੀ ਸਮੱਗਰੀ ਲੈ ਕੇ ਜਾ ਰਿਹਾ ਸੀ। ਈਰਾਨੀ ਦਾਅਵੇ ਦੀ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੁਸ਼ਟੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਧਿਰ ਦੁਆਰਾ ਕੋਈ ਸਮੁੰਦਰੀ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ।
ਈਰਾਨ ਅਤੇ ਓਮਾਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ, ਹੋਰਮੁਜ਼ ਜਲਡਮਰੂ, ਫਾਰਸ ਦੀ ਖਾੜੀ ਤੋਂ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਸਮੁੰਦਰ ਤੱਕ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਸਮੁੰਦਰੀ ਰਸਤਾ ਹੈ। ਯੂਐਸ ਐਨਰਜੀ ਇਨਫਰਮੇਸ਼ਨ ਐਡਮਿਨਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ (EIA) ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਗਲੋਬਲ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੀ ਖਪਤ ਦਾ ਲਗਭਗ ਪੰਜਵਾਂ ਹਿੱਸਾ ਜਲਡਮਰੂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦਾ ਹੈ, ਗਲੋਬਲ ਤਰਲ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਵਪਾਰ ਦੇ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸਦੀਆਂ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗਲੋਬਲ ਊਰਜਾ ਸਪਲਾਈ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
(ਰਾਇਟਰਜ਼ ਰਿਪੋਰਟਿੰਗ ਅਤੇ ਸਿੰਗਾਪੁਰ ਦੀ ਮੈਰੀਟਾਈਮ ਐਂਡ ਪੋਰਟ ਅਥਾਰਟੀ ਦੇ ਬਿਆਨ ਤੋਂ ਸੰਕਲਿਤ।)
ਸਰੋਤ: GSM · ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ (ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਐਡੀਸ਼ਨ · ਮੂਲ ਚੀਨੀ ਐਡੀਸ਼ਨ)
ਤਸਵੀਰ: 一艘商船航行通过霍尔木兹海峡水域（资料图）。图片来源：Wikimedia Commons，美国海军官方照片，公有领域授权
