Tesla Q3 Receita detém plano em $28,05 bilhões como Quedas de Renda Operacional 56%; Assinaturas FSD Saltam 67% para 1,74 milhões
Tesla relatou resultados do terceiro trimestre de 2026 após o fechamento do mercado na quarta-feira, 21 de outubro, postando receita total de $28.05 bilhões, aproximadamente plana de um ano antes. A renda líquida do GAAP foi de US$ 787 milhões, ou US$ 0,22 por ação, enquanto a renda líquida não-GAAP foi de US$ 1,70 bilhões, ou US$ 0,48 por ação, antes das estimativas do analista de cerca de US$ 0,44 a US$ 0,45. A empresa publicou seu Q3 2026 Update em seu site de relações com investidores, com os ganhos Q&A webcast agendado para 5:30 P.m. Eastern.
A rentabilidade ficou sob pressão: a renda operacional caiu 56% ao longo do ano para 718 milhões de dólares, uma margem de operação de 2,6%, à medida que os gastos operacionais subiram 39% para 4,78 bilhões de dólares, impulsionados pela superinteligência (SI) e outros projetos de I&D, compensação baseada em ações e SG&A. A margem bruta total do GAAP subiu para 19,6%, e a margem bruta automotiva foi de 18,5%, ou 18,1% excluindo créditos regulatórios, ambos até o segundo trimestre.
Por segmento, a receita automotiva caiu 3% para cerca de 20,6 bilhões de dólares, com receita de crédito regulatória caindo para $113 milhões de dólares de $417 milhões por ano antes. A receita de geração e armazenamento de energia caiu 16% para cerca de US $ 2,9 bilhões, que Tesla disse que foi em parte devido ao reembolso de clientes relacionados a tarifas. Serviços e outras receitas subiram 33% para cerca de US $ 4,6 bilhões.
Tesla produziu 464.391 veículos e entregou 486.532 no trimestre, com entregas de 2% ao longo do ano, e implantou 13,7 GWh de armazenamento de energia. A empresa disse que produziu e entregou seu 10 milionésimo veículo durante o trimestre, estabeleceu registros trimestrais de entrega no Canadá, Austrália, Japão e Taiwan, e terminou o trimestre com seu maior atraso veículo-passageiro em quatro anos.
O fluxo de caixa operacional era de $6,26 bilhões e as despesas de capital eram de $4,73 bilhões, deixando fluxo de caixa livre de $1,53 bilhões. Dinheiro, equivalentes de caixa e investimentos de curto prazo atingiram US $ 45,45 bilhões, até cerca de US $ 1,9 bilhões ao longo do trimestre.
Software e novos negócios foram o outro título: FSD (Supervisionado) foi anexado a mais de 75% das novas entregas de veículos na América do Norte, um salto de quase 20 pontos percentuais do último trimestre, e assinaturas FSD ativo cresceu 67% ano ao longo do ano para 1,74 milhões. A Croácia, a Eslovénia, a República Checa e a Eslováquia aprovaram o FSD desde o final do Q2, levando-o a nove países europeus, onde mais de 100.000 clientes se registraram mais de 160 milhões de quilômetros. Os passeios de robôaxi Cybercab começaram em Austin em 3 de setembro e as milhas de robôaxi cumulativas não supervisionadas cresceram cerca de oito vezes no trimestre para quase 2 milhões. Tesla também disse que a produção Semi começou em volume em Nevada, a produção Optimus começou em linhas de alto volume em Fremont com seus primeiros bots de qualidade de produção, taxas de ordem de armazenamento de energia e altos recordes de logs, e Megafactory Texas começou a produção com capacidade planejada de 50 GWh, enquanto o fornecimento de bateria permanece o principal limite para o crescimento da produção de veículos.
Tesla novamente não deu nenhuma meta de volume específico, dizendo que está focado na utilização máxima de capacidade em suas fábricas e espera que os lucros de hardware sejam acompanhados ao longo do tempo por uma aceleração dos lucros SI, software e frota.
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Fonte: GSM · Estados Unidos (Edição em inglês · Edição original em chinês)
Foto: 特斯拉加州 Fremont 工厂总装线资料图。照片：Maurizio Pesce 摄，CC BY 2.0，经维基共享资源。 / File photo: Assembly line at Tesla's Fremont, California factory. Photo by Maurizio Pesce, CC BY 2.0, via Wikimedia Commons.
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