Trump Administration Draft Review Strip California Coastal Authority: Financiamento Federal Suspenso, Lista Corretiva Nomes SpaceX e uma Companhia de Petróleo
De acordo com um relatório de 24 de outubro do Los Angeles Times, que obteve um projeto de revisão federal através de um pedido de registro público, a administração Trump disse que iria tirar a Califórnia de sua autoridade para proteger sua costa, a menos que os reguladores estaduais concordaram com mais de uma dúzia de ações corretivas. O projeto disse que o futuro financiamento federal para o programa de gestão costeira do estado foi suspenso "a menos e até que as deficiências identificadas sejam satisfatoriamente resolvidas".
A revisão de 92 páginas, preparada pelo National Oceanic and Atmospheric Administration (NOAA) Office for Coastal Management, citou o que chamou de um padrão de superação jurisdicional e regulatória, dizendo que as autoridades costeiras da Califórnia demonstraram hostilidade injustificada e viés político contra oportunidades de perfuração offshore, projetos de petróleo e gás amplamente, e as atividades de lançamento da SpaceX. No topo da lista corretiva, a Comissão Costeira da Califórnia deve se reunir com a SpaceX e discutir quaisquer preocupações pendentes sobre o viés político e os próximos passos produtivos. Autoridades costeiras também foram direcionadas para discutir o fardo regulatório e as preocupações com Sable Offshore Corp., uma empresa de petróleo baseada no Texas que procurou a influência do presidente Trump para contornar a supervisão estatal e reiniciar uma operação offshore uma vez-dormante na costa de Santa Barbara. A principal agência costeira do estado também deve emitir uma declaração oficial em janeiro prometendo que a Califórnia não se oporá categoricamente a iniciativas lideradas por certas entidades, ou relacionadas a certas indústrias, como petróleo e gás, ou envolvendo certas atividades como perfuração offshore.
As três agências da Califórnia encarregadas de implementar a Lei de Gestão da Zona Costeira (CZMA) — a Comissão Costeira, a Conservação da Costa do Estado da Califórnia e a Comissão de Conservação e Desenvolvimento da Baía de São Francisco — têm até 16 de novembro para responder às conclusões preliminares e medidas corretivas. O porta-voz da Comissão Costeira, Joshua Smith, disse que a comissão ficou decepcionada ao receber o projeto de avaliação dada a sua longa história de avaliações federais estelares e um registro de 50 anos de parceria federal bem sucedida, em que 96 por cento do tempo a comissão aprova projetos como submetido ou negocia melhorias para que possam avançar. Smith disse que a comissão solicitou uma prorrogação de 15 dias além do prazo de 16 de novembro, conforme permitido nos regulamentos CZMA. O governo federal então emitirá suas determinações finais.
No início deste ano, o Secretário de Comércio dos EUA, Howard Lutnick, anunciou uma nova avaliação do cumprimento da CZMA na Califórnia, utilizando uma nova abordagem que levaria em consideração a produção offshore de petróleo, manutenção de oleodutos, infraestrutura de portos espaciais, projetos de dessalinização e cabos submarinos. Mais de 23.000 comentários escritos foram apresentados durante o período de 45 dias de comentários públicos neste verão. Um memorando anexado ao projeto de conclusões reconheceu áreas onde o Programa de Gestão Costeira da Califórnia é excelente e líder nacional, enquanto o projeto dito autoridades federais considerou apenas 22 dos 23.071 comentários escritos para ser complexo, e que cerca de 12 daqueles expressaram preocupação ou desaprovação da gestão costeira da Califórnia, que a revisão citada em suas recomendações. A revisão também destacou a manipulação da utilização de veículos pela Comissão Costeira em Oceano Dunes State Vehicular Recreation Area.
Wade Crowfoot, secretário de recursos naturais da Califórnia, chamou a revisão de um fracasso do processo público e um ataque político preordenado pela administração Trump, dizendo que seu objetivo era fortalecer a Califórnia em nome das companhias petrolíferas e limpar o caminho para a perfuração maciça de petróleo novo fora da costa. O senador norte-americano Adam Schiff condenou o uso do CZMA pela administração como flagrantemente ilegal e politicamente motivado. Meg Caldwell, que dirigiu o Programa de Direito e Política de Recursos Naturais e Ambientais de Stanford por mais de duas décadas, chamou a auditoria de um ataque aos direitos dos Estados e um perigoso ultimato. Perito legal disse que o governo federal nunca antes tentou tirar um estado costeiro de seus direitos desta forma, e que as consequências poderiam ser de longo alcance se o projeto de conclusões se tornar final.
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Fonte: GSM · Estados Unidos (Edição em inglês · Edição original em chinês)
Foto: 加州 Oceano Dunes 海滩实景（资料图）：联邦评审草案曾专门提及该州立车辆游憩区的沙滩车辆通行争议。照片：公共领域。 / Oceano Dunes beach in California (file photo): the federal draft review singled out the long-running dispute over vehicle use at this state vehicular recreation area. Photo: public domain.
