[Vídeo] Seguimento: FAA levanta parada terrestre nacional após mais de quatro horas; Quase 6.000 voos de sexta-feira cancelados, horários de fim de semana ainda interrompidos

A Federal Aviation Administration (FAA) emitiu um parecer por volta das 20h30 Eastern em 13 de novembro, cancelando a parada nacional que havia imposto naquela tarde, e partidas começaram a retomar em aeroportos em todos os Estados Unidos. A parada tinha entrado em vigor às 15:54 do leste sobre problemas de comunicação impactando vários centros de controle de tráfego de rota aérea e durou mais de quatro horas. Foi a segunda vez desde os ataques de 11 de setembro de 2001 que todas as partidas dos EUA foram interrompidas em todo o país; a ocasião anterior foi em janeiro de 2023.
A perturbação continua a aumentar. O Wall Street Journal, citando o serviço de rastreamento de voo FlightAware, informou que, a partir das 19:40 horas do leste, mais de 4.500 voos americanos haviam sido cancelados e mais de 10.000 atrasados; as companhias aéreas cancelaram cerca de 6.000 voos no total na sexta-feira, e quase 1.000 mais voos programados para sábado já foram apagados. Com aeronaves e tripulações deslocadas pela rede, espera-se que cancelamentos e atrasos se estendam até o fim de semana.
A FAA disse que seus técnicos ainda estão investigando a falha de telecomunicações que afetou todos os Centros de Controle de Tráfego de Rota Aérea, e o sistema específico falhou ainda não foi identificado. O Secretário de Segurança Nacional, Markwayne Mullin, disse no dia anterior que não havia indicação de um ataque nefasto, e que todos os voos aéreos quando a paragem foi ordenada foram contabilizados.
O levantamento da paragem não significa que os horários voltem imediatamente. As isenções de rebooking sem taxas emitidas anteriormente pela Delta Air Lines, United Airlines, Alaska Airlines e Hawaiian Airlines permanecem em vigor, e sob as regras do Departamento de Transporte passageiros cujos voos são cancelados e que optarem por não viajar têm direito a um reembolso. A FAA ainda não emitiu sua próxima atualização formal ou uma conclusão sobre a causa, e o GSM continuará seguindo a história.
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Fonte: GSM · Estados Unidos (Edição em inglês · Edição original em chinês)
Foto: 图:芝加哥 O'Hare 国际机场航拍全景,本次全国停飞最早在芝加哥两座机场一带发出。Jun Seita 摄,CC BY 2.0,经 Wikimedia Commons,本图已裁为 16:9。 / Photo: Aerial view of Chicago O'Hare International Airport; the nationwide ground stop was first issued around Chicago's two airports. By Jun Seita, CC BY 2.0, via Wikimedia Commons; cropped to 16:9.
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