O Trânsito Regional de Sacramento na Califórnia ganha uma bolsa estadual de 57,7 milhões de dólares para 21 ônibus elétricos de Células de Combustível: o financiamento do projeto atinge 87,6 milhões de dólares, com rota 138 pico Headways para metade De 60 a 30 minutos
Sacramento Regional Transit na Califórnia recebeu uma bolsa estatal de 57,7 milhões de dólares para comprar 21 ônibus elétricos de células de combustível e pagar por outras melhorias de emissão zero.
A bolsa foi concedida através do oitavo ciclo do Programa de Capital Ferroviária de Trânsito e Intercity, que distribuiu 549,4 milhões de dólares para 19 projetos, de cerca de 54 pedidos de quase 4,08 bilhões de dólares combinados.
O prêmio vai para a agência Northern Sacramento e Yolo Zero Emission Transit Project, cobrindo os ônibus de células de combustível, infraestrutura de combustível de hidrogênio, e melhorias para a instalação de manutenção de ônibus em McClellan Park. Até agora, o projeto recebeu um total de 87,6 milhões de dólares através de uma combinação de fundos estaduais, regionais e locais.
A bolsa também instalará estacionamento de bicicletas, abrigos de ônibus resilientes ao calor e tecnologia prioritária de sinal de trânsito em 30 interseções, e criará um programa de desenvolvimento de força de trabalho em parceria com a American River College. O projeto será realizado em fases até 2030.
A agência planeja usar os 21 ônibus para aumentar a Rota 138, aumentando as viagens diárias entre Davis e Sacramento para 23 e reduzindo os avanços máximos de 60 minutos para 30 minutos, e para oferecer 15 minutos de serviço dia da semana nas Rotas 30 e 81.
(Fonte: Trânsito Regional de Sacramento)
Fonte: GSM · Estados Unidos (Edição em inglês · Edição original em chinês)
Foto: 图：一辆燃料电池测试巴士停靠在马萨诸塞州 Malden Center 站（资料图）。照片：Jason Lawrence，CC BY 2.0，经 Wikimedia Commons。 / Photo: A fuel cell test bus at Malden Center, Massachusetts (file photo). Photo by Jason Lawrence, CC BY 2.0, via Wikimedia Commons.
