NTSB говорит, что Florida Learjet начал ломаться перед ударом, поскольку выпущена временная шкала финальных минут

Национальный совет по безопасности на транспорте США (NTSB) провел свой первый брифинг для СМИ о крушении самолета Florida Learjet 60 2 ноября в Уэст-Палм-Бич, округ Палм-Бич, штат Флорида. Член совета директоров Том Чепмен сказал, что у следователей есть доказательства того, что самолет начал разрушаться до того, как он упал на землю, хотя какие части оторвались и почему пока неясно. Самолет разбился 1 ноября возле жилого района в Гринакресе, округ Палм-Бич; все девять человек на борту, два члена экипажа и семь пассажиров погибли.
Чепмен изложил график заключительного этапа полета на брифинге: самолет покинул Остин в 10:37 утра по восточному времени 1 ноября, направляясь в Северную Элеутеру на Багамских островах; в 12:47 вечера экипаж сказал диспетчерам, что они собирают свет, чистый лед, который можно было управлять, и сообщил об умеренной турбулентности, внешней температуре минус 47 градусов по Цельсию и отклонениях высоты около 700 футов; экипаж затем сообщил о полете в осадки и попросил подняться на 37 000 футов, что одобрили диспетчеры; вскоре после этого, примерно в 12:48 вечера, экипаж сообщил, что они спускались и сделал майский звонок, затем сообщил о состоянии сверхскоростной скорости и назвал их высоту, когда самолет упал быстро; примерно в 12:50 вечера самолет разбился возле военной тропы около Гринакреса.
Следователь Тим Монвилл сказал, что обломки были разбросаны по площади около полумили на четыре десятых мили, приземляясь на шаровых полях и в домах людей, и что части самолета могут быть найдены на некотором расстоянии от места удара; NTSB попросил любого, кто находит обломки, не касаться или перемещать их и связаться с властями. Кратер, оставленный на проезжей части, частично заполнен водой, и восстановление основных обломков будет серьезной проблемой. Чепмен также сказал, что записи самолета показывают, что в какой-то момент у него был диктофон в кабине пилота, но следователи еще не знают, был ли он все еще на борту.
Монвилл сказал, что погода в то время была в центре внимания расследования, и что следователи должны установить, кто знал, что и когда, о погоде среди экипажа и управления воздушным движением. Чепмен сказал, что совет директоров не будет определять вероятную причину на месте происшествия и не будет спекулировать; причина аварии не была определена.
На брифинге также было обновлено число погибших: Монвилл сказал, что человек, уезжающий из района рядом с местом крушения, получил травму ноги, и следователи планировали допросить его в понедельник. В воскресенье официальные лица заявили, что не было никаких немедленных сообщений о травмах на земле. 2 ноября в офисе медицинского эксперта округа Палм-Бич заявили, что девять человек на борту еще не идентифицированы, и что идентификация зависит от местных властей. Семья второго пилота подтвердила нескольким новостным агентствам, что она была 20-летней Наталией Гадельхой Филгейрас из района Бока-Ратон; ее мать сказала, что она получила лицензию пилота в 17 лет и провела более 1300 летных часов. Имена капитана и семи пассажиров не разглашаются.
Следователи проведут ближайшие дни, документируя обломки, а затем переместят их в безопасное место для более тщательного изучения и проверят записи технического обслуживания самолета, как обучение пилотов, так и опыт, а также полные записи управления воздушным движением. Расследование продолжается.
Florida Learjet 60 Crashes Into Residential Area, All Nine Aboard Killed
(Источник: Национальный совет по безопасности на транспорте США)
Источник: GSM · Соединённые Штаты (Английское издание · Оригинальное китайское издание)
Фото: 涉事飞机 Learjet 60(尾号 N722BD)事故前进近降落途中(2024年2月摄于圣马丁)。Mike Illien 摄,CC BY 4.0,经 Wikimedia Commons。 / The accident aircraft, Learjet 60 N722BD, on approach before the crash (Sint Maarten, February 2024). Photo by Mike Illien, CC BY 4.0, via Wikimedia Commons.
- 2026-11-01Learjet 60 разбился в жилом районе Флориды, убив всех 9 человек на борту
- 2026-11-01Florida Learjet Crash: Pilots Reported Icing and Turbulence in Final Calls, About 600 Residents Evacuated
- 2026-11-01[Video] Follow-Up: Final Calls Included 'We're Out of Time'; High School Near Florida Learjet Crash Site to Close Monday
- 2026-11-02Палм-Бич Бишоп посвящает мессу в честь Дня всех душ девяти жертвам аварии во Флориде: «Мы скорбим вместе с теми, кто скорбит»
- 2026-11-02NTSB говорит, что Florida Learjet начал ломаться перед ударом, поскольку выпущена временная шкала финальных минутЭта история
- 2026-11-02Follow-Up: Families Name All Seven Passengers Killed in Florida Learjet Crash as County Seeks Emergency Declaration
- 2026-11-02Follow-Up: Families Release Photos and Tributes After Florida Learjet Crash; Captain, 55, and Co-Pilot, 20, Identified by Families
- 2026-11-02Follow-Up: Who Was Adam Robinson? The Austin Tech Founder Killed in the Florida Learjet Crash

