تېسلانىڭ 3-پەسىلدىكى كىرىمى 28 مىليارد 50 مىليون دوللار بولۇپ، تىجارەت كىرىمى 56% تۆۋەنلىگەن؛ FSD ئابونتلىرى %67 ئېشىپ 1 مىليون 740 مىڭغا يەتكەن.
تېسلا شىركىتى چارشەنبە، 21-ئۆكتەبىر بازار يېپىلغاندىن كېيىن 2026-يىلىنىڭ ئۈچىنچى پەسىللىك دوكلاتىنى ئېلان قىلدى، ئومۇمىي كىرىمى 28 مىليارد 50 مىليون دوللار بولۇپ، بۇ ئۆتكەن يىلدىكىدىن ئاساسەن تۆۋەنلىدى. GAAP ساپ كىرىمى 787 مىليون دوللار، يەنى ھەر بىر پايغا 0.22 دوللار، GAAP غا كىرمىگەن ساپ كىرىمى 1 مىليارد 700 مىليون دوللار، يەنى ھەر بىر پايغا 0.48 دوللار بولۇپ، ئانالىزچىلارنىڭ تەخمىنەن 0.44 دوللاردىن 0.45 دوللارغىچە بولغان مۆلچەرىدىن ئېشىپ كەتتى. شىركەت 2026-يىلىنىڭ 3-پەسىللىك دوكلاتىنى مەبلەغ سالغۇچىلار مۇناسىۋىتى تور بېكىتىدە ئېلان قىلدى، پايدا سوئال-جاۋاب تور بېكىتى شەرقىي ۋاقىت بويىچە كەچ سائەت 5:30 دا تارقىتىلىدۇ.
پايدا بېسىمغا ئۇچرىدى: تىجارەت كىرىمى ئۆتكەن يىلى ئوخشاش مەزگىلدىكىگە سېلىشتۇرغاندا %56 تۆۋەنلەپ، 718 مىليون دوللارغا چۈشۈپ، %2.6 تىجارەت پايدىسىغا ئېرىشتى. تىجارەت چىقىمى %39 ئۆرلەپ، 4 مىليارد 780 مىليون دوللارغا يەتتى. بۇنىڭغا دەرىجىدىن تاشقىرى ئەقىل-پاراسەت (SI) ۋە باشقا تەتقىقات ۋە تەرەققىيات تۈرلىرى، پاي چېكىگە ئاساسلانغان تولۇقلىما ۋە SG&A قاتارلىقلار سەۋەب بولدى. ئومۇمىي GAAP پايدا نىسبىتى %19.6 كە يەتتى، ئاپتوموبىل ئومۇمىي پايدا نىسبىتى %18.5 بولۇپ، نازارەت قىلىپ باشقۇرۇش ئېتىبارلىرىنى ھېسابقا ئالمىغاندا %18.1 بولدى، بۇ ئىككىسى ئىككىنچى پەسىلدىكىدىن يۇقىرى.
بۆلەكلەر بويىچە قارىغاندا، ئاپتوموبىل كىرىمى %3 تۆۋەنلەپ، تەخمىنەن 20 مىليارد 600 مىليون دوللارغا يەتكەن، بۇنىڭ ئىچىدە نازارەت قىلىپ باشقۇرۇش كىرىدىت كىرىمى بىر يىل ئىلگىرىكى 417 مىليون دوللاردىن 113 مىليون دوللارغا چۈشكەن. ئېنېرگىيە ئىشلەپچىقىرىش ۋە ساقلاش كىرىمى %16 تۆۋەنلەپ، تەخمىنەن 2 مىليارد 900 مىليون دوللارغا چۈشكەن، بۇنىڭ قىسمەن سەۋەبى تېسلانىڭ ئېيتىشىچە، تاموژنا بېجىغا مۇناسىۋەتلىك خېرىدارلارنىڭ قايتۇرۇشى ئىكەن. مۇلازىمەت ۋە باشقا كىرىملەر %33 ئۆرلەپ، تەخمىنەن 4 مىليارد 600 مىليون دوللارغا يەتكەن.
تېسلا بۇ پەسىلدە 464 مىڭ 391 ماشىنا ئىشلەپچىقاردى ۋە 486 مىڭ 532 ماشىنا تاپشۇردى، بۇ نىسبەت ئۆتكەن يىلدىكىگە سېلىشتۇرغاندا %2 تۆۋەنلىدى، ھەمدە 13.7 گىگاۋات سائەت ئېنېرگىيە ساقلاش ئىقتىدارىغا ئىگە بولدى. شىركەت بۇ پەسىلدە 10 مىليونىنچى ماشىنا ئىشلەپچىقاردى ۋە تاپشۇردى، كانادا، ئاۋسترالىيە، ياپونىيە ۋە تەيۋەندە بۇ پەسىللىك يەتكۈزۈش رېكورتىنى ياراتتى، ھەمدە بۇ پەسىلدە تۆت يىلدىن بۇيانقى ئەڭ چوڭ يولۇچىلار ماشىنىسىنىڭ قالدۇرۇلغانلىقى بىلەن ئاخىرلاشتى.
تىجارەت نەق پۇل ئېقىمى 6 مىليارد 260 مىليون دوللار، كاپىتال چىقىمى 4 مىليارد 730 مىليون دوللار بولۇپ، ئەركىن نەق پۇل ئېقىمى 1 مىليارد 530 مىليون دوللار بولغان. نەق پۇل، نەق پۇل ئېكۋىۋالېنتلىرى ۋە قىسقا مۇددەتلىك مەبلەغ سېلىشلار 45 مىليارد 450 مىليون دوللارغا يېتىپ، بۇ پەسىلدە تەخمىنەن 1 مىليارد 900 مىليون دوللار ئاشقان.
يۇمشاق دېتال ۋە يېڭى كارخانىلار يەنە بىر مۇھىم نۇقتا بولدى: FSD (نازارەتلىك) شىمالىي ئامېرىكىدىكى يېڭى ئاپتوموبىل يەتكۈزۈش مىقدارىنىڭ %75 تىن كۆپرەكىگە مۇناسىۋەتلىك بولۇپ، ئۆتكەن پەسىلگە سېلىشتۇرغاندا %20 گە يېقىن ئاشتى، ئاكتىپ FSD ئابونتلىرى يىللىق %67 ئېشىپ 1 مىليون 740 مىڭغا يەتتى. كىرودىيە، سلوۋېنىيە، چېخ جۇمھۇرىيىتى ۋە سلوۋاكىيە 2-پەسىلنىڭ ئاخىرىدىن باشلاپ FSD نى تەستىقلىدى، بۇ ئۇنى ياۋروپادىكى توققۇز دۆلەتكە يەتكۈزدى، بۇ دۆلەتلەردە 100 مىڭدىن ئارتۇق خېرىدار 160 مىليون كىلومېتىردىن ئارتۇق يول يۈردى. تور كابىنى روبوتاكسى مىنىش 3-سېنتەبىر ئاۋستىندا باشلاندى، جەمئىي نازارەتسىز روبوتاكسى مىللىرى بۇ پەسىلدە تەخمىنەن سەككىز ھەسسە ئېشىپ، تەخمىنەن 2 مىليونغا يەتتى. تېسلا يەنە نېۋادادا يېرىم ئىشلەپچىقىرىش مىقدارىنىڭ باشلانغانلىقىنى، Optimus نىڭ فرېمونتتىكى يۇقىرى مىقداردىكى لىنىيىلەردە ئىشلەپچىقىرىشقا باشلىغانلىقىنى، تۇنجى ئىشلەپچىقىرىش سۈپىتىدىكى روبوتلىرى، ئېنېرگىيە ساقلاش زاكاز نىسبىتى ۋە قالدۇرۇلغان ماللار رېكورت ياراتقان يۇقىرى سەۋىيىگە يەتكەنلىكىنى، مېگافاكتورى تېكساسنىڭ 50 گىگاۋات سائەتلىك پىلانلانغان ئىشلەپچىقىرىش مىقدارى بىلەن ئىشلەپچىقىرىشقا باشلىغانلىقىنى، باتارېيە تەمىناتىنىڭ يەنىلا ئاپتوموبىل ئىشلەپچىقىرىش مىقدارىنىڭ ئېشىشىدىكى ئاساسلىق چەكلىمە ئىكەنلىكىنى ئېيتتى.
تېسلا يەنە بىر قېتىم كونكرېت مىقدار نىشانىنى بەرمىدى، ئۇ زاۋۇتلىرىنىڭ ئىشلەپچىقىرىش ئىقتىدارىنى ئەڭ يۇقىرى چەكتە ئىشلىتىشكە ئەھمىيەت بېرىۋاتقانلىقىنى ۋە ئۈسكۈنىلەرنىڭ پايدىسىنىڭ ۋاقىتنىڭ ئۆتۈشىگە ئەگىشىپ SI، يۇمشاق دېتال ۋە ماشىنا زاۋۇتى پايدىسىنىڭ تېزلىشىشى بىلەن بىللە بولىدىغانلىقىنى مۆلچەرلەۋاتقانلىقىنى ئېيتتى.
[ئۇلىنىش: https://groupstarmedia.com/article/d20261021-tech1.html|مۇناسىۋەتلىك: كىرىمنى ئالدىن كۆرۈش: تېسلانىڭ 3-پەسىلدىكى نەتىجىسى چارشەنبە كۈنىدىكى سودا يېپىلغاندىن كېيىن ئېلان قىلىنىدۇ]
مەنبە: GSM · ئامېرىكا (ئىنگلىزچە نەشرى · ئەسلى خەنزۇچە نۇسخىسى)
سۈرەت: 特斯拉加州 Fremont 工厂总装线资料图。照片：Maurizio Pesce 摄，CC BY 2.0，经维基共享资源。 / File photo: Assembly line at Tesla's Fremont, California factory. Photo by Maurizio Pesce, CC BY 2.0, via Wikimedia Commons.
- 2026-10-21كىرىم مۆلچەرى: تېسلا چارشەنبە كۈنىدىكى سودا ئاخىرلاشقاندىن كېيىن ئۈچىنچى پەسىللىك نەتىجىلىرىنى دوكلات قىلىدۇ، ئانالىزچىلار 486532 دانە مال يەتكۈزۈلگەنلىكى ئاشكارىلانغاندىن كېيىن، تەخمىنەن 27 مىليارد 900 مىليون دوللارلىق كىرىم بىلەن EPS نىڭ تەخمىنەن 0.45 دوللار بولىدىغانلىقىنى مۆلچەرلىدى.
- 2026-10-21تېسلانىڭ 3-پەسىلدىكى كىرىمى 28 مىليارد 50 مىليون دوللار بولۇپ، تىجارەت كىرىمى 56% تۆۋەنلىگەن؛ FSD ئابونتلىرى %67 ئېشىپ 1 مىليون 740 مىڭغا يەتكەن.بۇ ھېكايە
- 2026-10-21Tesla Call Follow-Up: Full-Year Capex Guidance Cut From $25 Billion to About $20 Billion; Austin Cybercab Fleet Up Roughly Tenfold Since September Launch
