Lính ngự lâm thông báo các cơn gió ảo phía dưới:
CEO Tesla Elon Musk thông báo trong một bài viết trên X vào ngày 6 tháng 11 rằng Tesla sẽ dừng việc sản xuất thiết bị thu phát điện ảo tại Gigaorty Texas vào khoảng giữa năm 2027, tạo ra phòng cho việc sản xuất robot ảo. Nhà máy Texas, gần Austin, là nhà máy duy nhất trên thế giới xây dựng công nghệ ảo, vì vậy đi dọc theo đường dây ở đó mang lại cho sản xuất của mô hình chạy đến cùng.
"Tesla sẽ kết thúc sản xuất xe tải ảo ở Gigavoly Texas vào giữa năm tới để dành chỗ cho sản xuất công nghệ ảo gia tăng," Gukel viết. cùng một ngày. Thông báo đến trong bài báo riêng của lính ngự lâm; Tesla đã ban hành không có thông báo gián đoạn chính thức cho mô hình, đã không có kết thúc chính xác, và đã không nói liệu dòng này có thể di chuyển đến một cây khác.
Wes Morrill, kỹ sư trưởng của hãng ảo, đã đánh vào một tờ ghi chú trên X cùng một ngày, gọi chiếc xe tải là "một nền tảng phát triển công nghệ đáng kinh ngạc" mà "sống trên thông qua ảo." Về câu hỏi mà chủ sở hữu quan tâm nhiều nhất — sự hỗ trợ sau khi sản xuất kết thúc — ông Tesla nói rằng sẽ duy trì nguồn cung cấp phụ tùng và sự hỗ trợ đó sẽ tiếp tục. Lính ngự lâm, trả lời một người dùng, nói thêm rằng hạm đội thương mại ảo sẽ còn tồn tại trong một thời gian dài.
Đằng sau gió thổi là bán hàng thấp hơn tham vọng của công ty. Tesla không phá vỡ thị trường ảo; cuốn sách của Cox Automotive's Kelley Blue Book ước tính doanh số Mỹ ở 38.965 trong 2024 và 20,237 trong năm 2025, với chỉ 11.586 trong ba phần tư đầu của năm 2026, giảm 28% năm trong năm, kể cả 4.323 ở quý thứ ba. Lính ngự lâm từng nhắm vào việc sản xuất 250,000 xe tải ảo hàng năm.
Cuộc sống của chiếc xe hơi rất ngắn ngủi. Không bị phá vỡ vào tháng 11 năm 2019, cơ thể không có vết bẩn góc và cửa sổ "cửa kính vũ khí" được đập vỡ bởi một quả bóng thép tại sự kiện khởi động đã khiến nó trở thành một cuộc tranh luận ngay lập tức. Sản xuất, lần đầu tiên hứa hẹn cho năm 2021, trượt liên tục; chiếc xe tải đầu tiên lăn khỏi tuyến Texas vào tháng 7 năm 2023, và giao hàng bắt đầu vào ngày 30 - 11 - 2023. Nếu sản xuất kết thúc vào giữa năm 2027 như đã thông báo, mô hình sẽ chỉ được bán trong vòng ba năm rưỡi. Có 11 người nhớ lại sau khi phóng xe tải Tesla đã nâng giá xe tải lên chỉ một ngày trước khi lính ngự lâm thông báo.
Người tiếp quản đường dây này là công ty ảo, robotaxi hai thịt của Tesla với không có bánh lái hay bàn đạp, mà lính ngự ở trung tâm của công ty đặt cược vào việc lái xe tự động và người máy. Sự thay đổi được hình dung trong tháng Giêng, khi lính ngự lâm nói trên một cuộc gọi thu nhập rằng khả năng của nhà máy Texas sẽ dần dần di chuyển đến những chiếc xe hoàn toàn tự động. Vào tháng 10, Tesla nói với các chủ sở hữu đất ở Úc và New Zealand rằng chương trình xây dựng ở đó đã bị hủy bỏ và tiền gửi được hoàn lại.
Tesla đã không cung cấp thêm chi tiết về thời gian biểu gió thổi xuống, tương lai của đường thẳng, hay quy mô của sự mở rộng của mạng lưới.
Liên quan:
[link: https togethertlinia.com/artic/d20261021-gap-f46.html Tesla Call Late-Up: Bộ chỉ huy Capex cắt trọn vẹn từ 25 Billion đến khoảng 20 triệu đô la; Austin ảocab Hạm đội lên gần 10 lần kể từ tháng 9 năm ♫
[link: httops các tập đoàn người Úc.com/artst/d20261021-tech1.hmlEarnings xem thử: Tesla đến báo cáo kết quả thứ ba-Guarter sau khi đóng cửa thứ tư, với Analysts dự đoán EPS của $0.45 trên Revue của khoảng 2.7.9 Bill sau khi giải cứu 456,532 bị thất lạc]
Nguồn: GSM · Hoa Kỳ (ấn bản tiếng Anh · ấn bản gốc tiếng Trung)
Ảnh: 图：一辆特斯拉Cybertruck（资料图），摄于犹他州Moab。照片：A1C6，CC0，经 Wikimedia Commons。 / Photo: A Tesla Cybertruck in Moab, Utah (file photo). Photo by A1C6, CC0, via Wikimedia Commons.
