প্রযুক্তি এডভেঞ্চার হিসেবে, মানুষ বাসিয়ারকে পেতে পারে: খাদ্য-প্রতিরোধী রিদারের পেছনে থাকা এলএএআইএআইপিএল।
স্টার, GSM টেবিলের প্রদর্শন এবং একত্রিত করা
আমাদের সম্প্রদায়ের একজন প্রতিবেশী প্রযুক্তিগত অগ্রগতি নিয়ে একটি গ্রুপ নিয়ে কথা বলেছে। প্রথম পাঠ: “কাজের জন্য একবার ১০০ মিলিয়ন লোককে নিয়ে যাওয়া হলে তা এখন প্রায় এক লক্ষেরও বেশি লোকের হাতে শেষ হয়ে যাবে। দক্ষতা বেড়ে গেছে, সম্পদ অনেক বেড়ে গেছে, আর পিছনে যা আছে তা অনেক খাদ্য-পরিবহনকারী।
তিনি এটি দ্বিতীয় বারের মতো করেছেন: ” প্রযুক্তিগত অগ্রগতির ধারণাটি অবসর সময়ের সাথে সাথে নিয়ে আসবে মনে হচ্ছে একটি সুন্দর ইচ্ছা। আসলে, প্রযুক্তি অগ্রগতির সাথে সাথে মানুষ ব্যস্ত আর ব্যস্ত হচ্ছে না, কিন্তু উদ্বিগ্ন...
এই কথাগুলো স্পষ্ট, কিন্তু তারা অনেক লোকের সঙ্গে মিশে যায় । তার প্রত্যেকটার পিছনে — দক্ষতা, সম্পদ, আরোহী, ব্যস্ততা, উদ্বেগ — রয়েছে । বিশ্ব চিত্র দিয়ে শুরু করুন, তারপর চীন এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের দিকে তাকান।
দক্ষতা দিয়ে শুরু করো। এই প্রতিবেশীর “১০০ মিলিয়ন” এবং “এক মিলিয়ন” এই “প্রায় ১০ লক্ষ” এক “প্রায় ১০ লক্ষ”, কিন্তু এই দিক সঠিক: বিশ্বের অর্থনৈতিক ফোরামের ইয়োব বিষয়ক সংবাদ ২০২৫ হিসেব করে দেখেছে যে ২০৩০ সালে, প্রযুক্তি পরিবর্তন এবং অন্যান্য কাঠামোগত পরিবর্তন সারা বিশ্বে প্রায় ৯,০০০ কোটি কাজ করে যাবে। এক সময় অনেক লোক একই কাজ করে থাকে... ...আর একই কাজ করে, টুকরো করে, টুকরো করে, সফটওয়্যার, মেশিন আর অ্যালগরিদম নিয়ে।
একই বিশ্ব অর্থনৈতিক ফোরাম সংবাদ প্রদান করেছে যে নতুন প্রযুক্তি ২০৩০ সালের মধ্যে প্রায় ১৭০ মিলিয়ন নতুন নতুন চাকুরি তৈরি করবে-এর বেশী সংখ্যক নাগরিক উদ্বাস্তু হয়েছে, যার মধ্যে ৭৮ মিলিয়নের বেশী নেট সুবিধা লাভের জন্য। বিগ ডাটা, কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা এবং সফটওয়্যার উন্নয়ন সবচেয়ে দ্রুতগতিশীল ক্ষেত্র এবং হালকা ট্রাক এবং সরবরাহ চালকদের মধ্যে অন্যতম। অন্য কথায়, অশ্বারোহী বাহিনী স্বয়ং নতুন প্রযুক্তি দ্বারা সৃষ্ট এক নতুন বাণিজ্য ।
চীন থেকে শুরু কর। এদিকে আরোহীরা, যারা “বামে” ছিল, তারা সামরিক বাহিনীতে পরিণত হয়েছে। জনসম্মুখে দেখা যাচ্ছে যে চীনে এখন ১১ মিলিয়নেরও বেশি খাদ্য-দাবারের বেশী। দি মন্তুয়ান রিসার্চ ইনস্টিটিউট রিপোর্ট করছে যে এই প্লাটফর্ম গড়ে প্রতি মাসে গড়ে ৩. ৩. ৩ মিলিয়ন আরোহী অর্ডার নিচ্ছে এবং চীনের রেনমিন বিশ্ববিদ্যালয় থেকে ২০২৫ সালের এক রিপোর্ট এল. অল চীন ফেডারেশন অফ ট্রেড ইউনিয়ন-এর এক জরিপে দেখা গেছে যে সারা দেশ জুড়ে কাজ করার ক্ষেত্রে ৮৪ মিলিয়ন শ্রমিক কাজ করে, যা সকল কর্মচারীর ২১ শতাংশ।
এখন মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র। যুক্তরাষ্ট্রে, আরোহী ও শ্রমিকরা অনৈক্যের মতো । পিইউ রিসার্চ সেন্টার এক জরিপে দেখা গেছে যে, গত বছরের মধ্যে শতকরা ১৬ শতাংশ আমেরিকান প্রাপ্ত বয়স্ক ব্যক্তি অনলাইনে আয় করেছে। ১৮ থেকে ২৯ বছরের মধ্যে শেয়ারের পরিমাণ শতকরা ৩০ শতাংশ। দোরডশ প্ল্যাটফর্মে শুধু ৭. ৫ মিলিয়নেরও বেশি লোক ২০২৪ সালে অর্থ প্রদান করে।
( ১ করি. আদেশ, নিয়ম এবং ব্যক্তিগত ক্ষমতার উপর ভিত্তি করে কয়েকটি প্ল্যাটফর্ম কোম্পানির হাতে বসে আছে, যেখানে জনগণ লক্ষ লক্ষ লোকের কাজ করে এবং তাদের আয়ের টাকা প্রদান করে। পিইউ’র তথ্য দেখায় যে নিম্ন আয়ের প্রাপ্ত বয়স্কদের ২৫ শতাংশ প্ল্যাটফর্মের কাজ করেছে, যার মধ্যে মাত্র ৯ শতাংশ উচ্চ আয়ের প্রাপ্তবয়স্কদের তুলনায়। যারা বিগত বছরে কাজ করেছে, তাদের মধ্যে প্রায় তিন জন তাদের প্রধান চাকুরির দায়িত্ব ছিল। মালিক-প্রজেক্ট স্বাস্থ্য বীমা বা অবসর পরিকল্পনা ছাড়া সাধারণভাবে কাজ করা হয়। প্রতিবেশীর কথার কিছু অংশ ঠিক এখান থেকে এসেছে।
কিন্তু গল্পের আরেকটা দিক আছে। দোরডশ’র মতো প্লাটফর্মগুলো চাপ দিচ্ছে যে নমনীয় ঘন্টার পর ঘন্টা ধরে অনেক মানুষ তাদের উদ্ধারের সিদ্ধান্ত নিয়েছে, আর পিইউ’র জরিপে, বেশীরভাগ প্ল্যাটফর্ম কর্মী তাদের সামগ্রিক অভিজ্ঞতার কথা জানিয়েছে।
ব্যস্ততা আর উদ্বেগও আছে। বিশ্ব কর্মস্থলের রাষ্ট্র ২০২৫-এর সংবাদ প্রদান করেছে যে সারা বিশ্বে ৪০ শতাংশ কর্মচারী বলছে যে তারা আগের দিনে অনেক চাপ ভোগ করেছে; যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডায়, এই সংখ্যা ছিল ৫০ শতাংশ, বিশ্বের যে কোন এলাকার চেয়ে সর্বোচ্চ।
চীনে এবং যুক্তরাষ্ট্রে একই সাথে প্রযুক্তির মাধ্যমে সহযোগিতা করা সম্ভব- এবং সকল সময় কাজের এবং জীবনের মধ্যে যে কোন সময় তা স্পষ্ট করা যায়: সকল ঘন্টার মধ্যে বার্তা পৌঁছে দেওয়া, নির্দেশ প্রদান করা হয়, এবং কখনো কখনো ঘড়ি দেখা যায় না।
তা হলে প্রশ্ন হল, প্রযুক্তি কি মূল্য তৈরি করে না কিন্তু কীভাবে সেই মূল্য ভাগ করা হয় — এবং কারা এগিয়ে যায় ।
যা আমাদের প্রতিবেশী দুটি বার্তা ফিরিয়ে এনেছে। তারা হয়তো পুরোপুরি নিশ্চিত নয়, কিন্তু তারা ব্যাপক ভাবে এক অনুভূতি ধারণ করেছে: মেশিনরা অনেক কাজ করছে, কিন্তু এই কাজের জন্য মানুষকে শ্রান্ত করতে হচ্ছে না, বরং এর ফলে অন্য কোথাও চলে গেছে, নতুন নতুন নতুন নতুন পদ্ধতি এসেছে এবং আমাদের সঙ্গে দ্রুত এগিয়ে যেতে হচ্ছে। প্রযুক্তির উন্নতি শেষ পর্যন্ত অবসর গ্রহণ করা হবে কি না, তা উন্মুক্ত প্রশ্ন রয়েই যায় । কিন্তু কখনো রাস্তায় আরোহীদের সংখ্যা বেড়ে যাওয়ার বিষয়টি আমাদের মনে করিয়ে দেয় যে, “অভিজ্ঞতার” জন্য প্রতিটি বিল বাস্তব মানুষের দ্বারা নির্ধারিত।
(সূত্র: পুইউ রিসার্চ সেন্টার, ডারবান, ওয়ার্ল্ড ইকোনমিক ফোরাম, মন্তুয়ান রিসার্চ ইনস্টিটিউট, চীনের রেনমিন বিশ্ববিদ্যালয়, চীনের সকল চীনা ফেডারেশন অফ ট্রেড ইউনিয়ন)
উৎস: GSM · যুক্তরাষ্ট্র (ইংরেজি সংস্করণ · মূল চীনা সংস্করণ)
ছবি: 美国纽约街头的外卖骑手。Julia Justo 摄，公共领域，经 Wikimedia Commons。 / A food-delivery rider on a street in New York City. Photo by Julia Justo, public domain, via Wikimedia Commons.
