[Vídeo] Seguimiento: FAA levanta la parada terrestre nacional después de más de cuatro horas; casi 6.000 vuelos de viernes cancelados, Horarios de fin de semana aún en ruinas
La Administración Federal de Aviación (FAA) emitió un asesor a las 8:30 p.m. del Este el 13 de noviembre cancelando la parada terrestre nacional que había impuesto esa tarde, y las salidas comenzaron a reanudarse en los aeropuertos de Estados Unidos. La parada tuvo efecto a las 3:54 p.m. del Este sobre cuestiones de comunicación que afectaron a múltiples Centros de Control de Tráfico de la Ruta Aérea y duró más de cuatro horas. Fue la segunda vez desde los ataques del 11 de septiembre de 2001 que todas las salidas estadounidenses se detuvieron a nivel nacional; la ocasión anterior fue en enero de 2023.
La perturbación sigue creciendo. The Wall Street Journal, citing flight-tracking service FlightAware, reported that as of 7:40 p.m. Eastern more than 4,500 U.S. flight had been canceled and more than 10,000 delay; Airlines cancelleded close to 6,000 flight in total on Friday, and nearly 1,000 more flight scheduled for Saturday have already been scrubbed. Con aeronaves y tripulaciones desplazadas a través de la red, se prevé que las cancelaciones y demoras se extenderán hasta el fin de semana.
La FAA dijo que sus técnicos todavía están investigando el outage de telecomunicaciones que afectó a todos los Centros de Control de Tráfico de Aire, y el sistema fallido específico no ha sido identificado. El Secretario de Seguridad Nacional, Markwayne Mullin, dijo antes en el día en que no había indicio de un ataque nefasto, y que cada vuelo aéreo cuando se ordenó la parada se ha contabilizado.
El levantamiento de la parada no significa que los horarios retrocedan inmediatamente. Las exenciones gratuitas de rebooking emitidas anteriormente por Delta Air Lines, United Airlines, Alaska Airlines y Hawaiian Airlines siguen en vigor, y bajo las reglas del Departamento de Transporte los pasajeros cuyos vuelos son cancelados y que deciden no viajar tienen derecho a un reembolso. La FAA aún no ha publicado su próxima actualización formal o una conclusión sobre la causa, y GSM seguirá siguiendo la historia.
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Fuente: GSM · EE. UU. (edición en inglés · edición original en chino)
Foto: 图：芝加哥 O'Hare 国际机场航拍全景，本次全国停飞最早在芝加哥两座机场一带发出。Jun Seita 摄，CC BY 2.0，经 Wikimedia Commons，本图已裁为 16:9。 / Photo: Aerial view of Chicago O'Hare International Airport; the nationwide ground stop was first issued around Chicago's two airports. By Jun Seita, CC BY 2.0, via Wikimedia Commons; cropped to 16:9.
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