Le Big Blue Bus de Santa Monica remporte une subvention d'État de 36,6 millions de dollars pour construire une infrastructure de recharge à l'échelle de la flotte et ajouter 8 bus électriques
La Ville de Santa Monica, Californie, a annoncé le 13 novembre que son Big Blue Bus a reçu 36,6 millions de dollars par l'intermédiaire du Programme de capital de transport et d'Intercity Rail de l'Office des transports de Californie (TIRCP) pour construire une infrastructure de tarification capable de facturer l'ensemble de la flotte simultanément et d'étendre le service de transit sans émission.
De ce prix, 13 135 000 $ achèteront huit autobus électriques à batterie pour remplacer les véhicules au gaz naturel comprimé et 23 424 000 $ financeront des canots de recharge capables de recharger l'ensemble du parc en même temps.
Le financement ajoutera également environ 9 000 heures de service annuel sur la route 2 (Wilshire Boulevard) et la route 17 (UCLA/VA Medical Center), qui relieront deux stations de la ligne D du métro qui ouvriront en 2027.
Le prix complète les sept phases du Big Blue Bus Charging Infrastructure Master Plan, et la ville prévoit une flotte entièrement électrique d'ici 2032. Le programme avait déjà reçu des indemnités de 22,9 millions de dollars en 2023 et de 53,3 millions de dollars en 2024, ce qui a porté l ' investissement total de l ' État dans le système à plus de 112 millions de dollars.
La secrétaire de CalSTA Toks Omishakin, la mairesse de Santa Monica Caroline Torosis et le directeur du département des transports de la ville, Anuj Gupta, ont tous publié des déclarations sur le prix.
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Source : GSM · États-Unis (édition en anglais · édition originale en chinois)
Photo: 图：圣莫尼卡市 Big Blue Bus 的1603号巴士，车身标有该市公交服务字样。来源：City of Santa Monica，公共领域，维基共享资源。 / Photo: Santa Monica Big Blue Bus No. 1603. Credit: City of Santa Monica, public domain, via Wikimedia Commons.
