ລັດຄາລິຟໍເນຍ ປ່ອຍຍຸດທະສາດຕະຫຼາດລົດຍົນທີ່ບໍ່ມີການປ່ອຍອາຍພິດໃນປີ 2026: ລົດໄຟຟ້າ ZEV ເກືອບໜຶ່ງສ່ວນຫ້າຂອງຍອດຂາຍລົດໃໝ່ໃນໄຕມາດທີ 3, ຍອດຂາຍລົດທີ່ສາກໄຟບັນລຸ 224,438 ຄັນ
ໃນວັນທີ 16 ຕຸລາ, ລັດຄາລິຟໍເນຍໄດ້ເປີດເຜີຍຍຸດທະສາດການພັດທະນາຕະຫຼາດຍານພາຫະນະທີ່ບໍ່ມີການປ່ອຍອາຍພິດປີ 2026 ແລະຂໍ້ມູນຕະຫຼາດໄຕມາດທີສາມ. ຫ້ອງວ່າການລັດກ່າວວ່າຍຸດທະສາດດັ່ງກ່າວ, ເຊິ່ງພັດທະນາໂດຍຫ້ອງການພັດທະນາທຸລະກິດ ແລະ ເສດຖະກິດຂອງຜູ້ວ່າການລັດ (GO-Biz), ແມ່ນຂອບວຽກຂອງລັດສຳລັບການເຕີບໂຕຂະໜາດໃຫຍ່ ແລະ ຍຸດຕິທຳຂອງຕະຫຼາດຍານພາຫະນະທີ່ບໍ່ມີການປ່ອຍອາຍພິດ (ZEV), ເຊິ່ງມີໂຄງສ້າງອ້ອມຮອບສີ່ເສົາຄ້ຳຄື: ຍານພາຫະນະ, ພື້ນຖານໂຄງລ່າງ, ຜູ້ໃຊ້ສຸດທ້າຍ, ແລະ ກຳລັງແຮງງານ.
ໃນດ້ານຜູ້ບໍລິໂພກ, ໂຄງການສ່ວນຫຼຸດຂອງລັດ ແລະ ຜູ້ຜະລິດໄດ້ຊ່ວຍໃຫ້ຊາວຄາລິຟໍເນຍເກືອບ 12,000 ຄົນປ່ຽນໄປໃຊ້ລົດໄຟຟ້າ. ໂຄງການ MyFirstEV ເຊິ່ງເປີດຕົວໃນເດືອນສິງຫາ ໃຫ້ຜູ້ຊື້ລົດຄັ້ງທຳອິດໄດ້ຮັບສ່ວນຫຼຸດທັນທີ 3,500 ໂດລາ ສຳລັບລົດ EV ໃໝ່ ດ້ວຍລາຄາຂາຍຍ່ອຍທີ່ແນະນຳສູງສຸດເຖິງ 50,000 ໂດລາ ແລະ ສ່ວນຫຼຸດ 1,750 ໂດລາ ສຳລັບລົດ EV ມືສອງທີ່ຂາຍໃນລາຄາສູງສຸດເຖິງ 25,000 ໂດລາ; ການລົງທຶນ 135.5 ລ້ານໂດລາຂອງລັດຄາລິຟໍເນຍ ແມ່ນໄດ້ຮັບການຈັບຄູ່ກັນໂດຍຜູ້ຜະລິດລົດຍົນ 13 ราย, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ປະຫຍັດໄດ້ລວມກັນ 270 ລ້ານໂດລາໃນຈຸດຂາຍ. ໂຄງການ MyNextEV ແລະ MyLexusEV ຂອງ Toyota ແລະ Lexus ໃຫ້ສ່ວນຫຼຸດທັນທີ 2,500 ໂດລາ ສຳລັບເຈົ້າຂອງລົດ EV ທີ່ກັບມາ. ອີງຕາມຄະນະກຳມະການພະລັງງານລັດຄາລິຟໍເນຍ (CEC), ຊາວລັດຄາລິຟໍເນຍໄດ້ຊື້ລົດ ZEV ໃໝ່ 80,392 ຄັນໃນໄຕມາດທີສາມຂອງປີ 2026, ເຊິ່ງກວມເອົາ 19.1 ເປີເຊັນຂອງຍອດຂາຍລົດໃໝ່: 68,811 ຄັນແມ່ນລົດໄຟຟ້າແບັດເຕີຣີ, 11,494 ຄັນແມ່ນລົດໄຮບຣິດສຽບ, ແລະ 87 ຄັນແມ່ນລົດເຊວນໍ້າມັນໄຮໂດຣເຈນ, ໂດຍມີລຸ້ນ ZEV ທັງໝົດ 145 ຄັນ.
ກ່ຽວກັບພື້ນຖານໂຄງລ່າງ, ການປະເມີນລ່າສຸດຂອງ CEC ພົບວ່າມີທ່າເຮືອສາກໄຟສາທາລະນະ ແລະ ທ່າເຮືອທີ່ເຂົ້າເຖິງໄດ້ຈຳກັດ 224,438 ແຫ່ງທົ່ວລັດ ມາຮອດວັນທີ 30 ມິຖຸນາ 2026, ເພີ່ມຂຶ້ນ 186 ເປີເຊັນນັບຕັ້ງແຕ່ການຕິດຕາມເລີ່ມຕົ້ນໃນປີ 2021, ໂດຍມີທ່າເຮືອສາກໄຟໄວກະແສກົງເພີ່ມຂຶ້ນ 221 ເປີເຊັນ. ລັດນີ້ເກືອບເຄິ່ງໜຶ່ງຂອງທ່າເຮືອ 478,000 ແຫ່ງທີ່ຄາດຄະເນວ່າຈະຮອງຮັບລົດໄຟຟ້າ 6.8 ລ້ານຄັນພາຍໃນປີ 2030. Dee Dee Myers, ທີ່ປຶກສາອາວຸໂສຂອງຜູ້ວ່າການລັດ ແລະ ຜູ້ອຳນວຍການ GO-Biz, ກ່າວວ່າ ຍານພາຫະນະທີ່ບໍ່ມີການປ່ອຍອາຍພິດພິສູດໃຫ້ເຫັນວ່າສິ່ງທີ່ດີຕໍ່ສະພາບອາກາດກໍ່ສາມາດດີຕໍ່ເສດຖະກິດ, ສ້າງວຽກເຮັດງານທຳທີ່ມີລາຍໄດ້ດີ ແລະ ການພັດທະນາເສດຖະກິດ.
(ອີງຕາມຖະແຫຼງຂ່າວຂອງຫ້ອງການຜູ້ວ່າການລັດ ແລະ ຂໍ້ມູນຂອງຄະນະກຳມະການພະລັງງານລັດຄາລິຟໍເນຍ)
ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: GSM · ສະຫະລັດອາເມຣິກາ (ສະບັບພາສາອັງກິດ · ສະບັບຕົ້ນສະບັບພາສາຈີນ)
ຮູບພາບ: 加州电动车充电站资料图。图：经开放授权图库。 / File photo: an EV charging station in California. Via an open-license library.
