California lança 2026 Zero-Emission Vehicle Market Strategy: ZEVs perto de um quinto das vendas de carros novos no Q3, Portos de carregamento alcance 224,438
Em 16 de outubro, a Califórnia lançou sua Estratégia de Desenvolvimento do Mercado de Veículos Zero-Emission 2026 e dados de terceiro trimestre. O Gabinete do Governador disse que a estratégia, desenvolvida pelo Gabinete de Administração de Negócios e Desenvolvimento Económico (GO-Biz), é o quadro do Estado para o crescimento em larga escala e equitativo do mercado de veículos de emissão zero (ZEV), estruturado em torno de quatro pilares: veículos, infraestrutura, usuários finais e força de trabalho.
Do lado do consumidor, os programas de desconto do estado e do fabricante ajudaram quase 12.000 californianos a mudar para carros elétricos. O programa MyFirstEV, lançado em agosto, dá aos compradores pela primeira vez um investimento instantâneo de 3.500 dólares em um novo EV com um MSRP de até $50.000 e $1.750 dólares em um EV usado vendido por até $25,000; o investimento de $135,5 milhões da Califórnia é igualado dólar por dólar por 13 montadoras, entregando uma economia combinada de $270 milhões no ponto de venda. Os programas MyNexteV e MyLexusEV da Toyota e Lexus dão aos proprietários de EV de volta um desconto de 2.500 dólares. De acordo com a Comissão de Energia da Califórnia (CEC), os californianos compraram 80.392 novos ZEVs no terceiro trimestre de 2026, representando 19,1 por cento das novas vendas de carros: 68.811 eram veículos elétricos de bateria, 11.494 híbridos plug-in, e 87 veículos de hidrogênio combustível-célula, com 145 modelos ZEV disponíveis.
Na infraestrutura, a última avaliação do CEC encontrou 224.438 portos de carregamento públicos e de acesso limitado em todo o estado a partir de 30 de junho de 2026, um aumento de 186 por cento desde que o rastreamento começou em 2021, com portos de carregamento rápido de corrente direta em 221 por cento. O estado está quase a meio caminho dos 478.000 portos projetados para apoiar 6,8 milhões de EVs até 2030. Dee Dee Myers, assessor sênior do governador e diretor da GO-Biz, disse que veículos de emissão zero provam que o que é bom para o clima também pode ser bom para a economia, criando empregos bem remunerados e desenvolvimento econômico.
(Com base no comunicado de imprensa do Gabinete do Governador e nos dados da Comissão de Energia da Califórnia)
Fonte: GSM · Estados Unidos (Edição em inglês · Edição original em chinês)
Foto: 加州电动车充电站资料图。图：经开放授权图库。 / File photo: an EV charging station in California. Via an open-license library.
