"حراس (إيران) يقولون المزيد من المنجم في "هورموز

فيلق الحرس الثوري الاسلامي الايراني قال في بيان يحمله البث الايراني في وقت مبكر من يوم السبت 14 نوفمبر ان ناقلي نفط كانا قد اغلقا نظاميهما الرادار والمواقع وكانا يحاولان سرا عبور مضيق هورموز من خلال طريق غير مأذون به اصطدما بمنجم بحري وانفجرا واشتعلا، وأن أحد السفن كان مشرفا. The statement named neither ship and gave no origins, and AFP reported that the claim had not been independently confirmed.

جنباً إلى جنب مع ناقلة التي قالتها البحرية التقليدية لإيران في وقت سابق من نفس اليوم قد أشتعلت النار بعد أن ضربت منجم في منطقة محظورة شرق المضيق، ادعى التصريحات الإيرانية في 14 تشرين الثاني/نوفمبر أن ثلاثة ناقلات قد أصابت ألغاماً في مضيق هورموز وحوله في يوم واحد. لا أحد من الإفادات الإيرانية يُسمّى السفن أو أعلامهم أو أيّ إصابات، ومركز عمليات التجارة البحرية في المملكة المتحدة لم يُؤكّد حوادث يوم السبت في الوقت الذي قدمت فيه (إف بي) تقريرها.

القيادة المركزية للولايات المتحدة ترفض الحسابات الإيرانية لقصف الألغام. وفي بيان أدلى به في 28 تشرين الأول/أكتوبر، رفضت اللجنة تقارير عن ما أسمته وسائط الإعلام التي تسيطر عليها إيران بأنها زائفة، قائلا إن جميع طرق العبور الرئيسية المعترف بها دوليا عبر مضيق هورموز قد أزالتها قوات الولايات المتحدة من الألغام البحرية وما زالت كذلك، وأن آلاف السفن التجارية قد استخدمت بأمان الممرات العابرة وتواصل القيام بذلك اليوم. وفي 25 تشرين الأول/أكتوبر، قال قائد اللجنة الاستشارية لشؤون الإدارة والميزانية، براد كوبر إن الطرق الرئيسية كانت حرة وواضحة من الألغام البحرية الإيرانية، وأن أكثر من 000 3 سفينة تجارية عبرت المضيق بدعم من اللجنة خلال الأشهر الستة السابقة.

ولا يزال العدد التراكمي للأمم المتحدة يرتفع. وفي 13 تشرين الثاني/نوفمبر، قال الأمين العام المساعد للأمم المتحدة خالد كهاري إن المنظمة البحرية الدولية سجلت 134 حادثة مؤكدة في مضيق هورموز والمنطقة البحرية الأوسع للشرق الأوسط حتى 11 تشرين الثاني/نوفمبر، وأن 25 من البحارة قد فقدوا حياتهم، وأن العديد من الحوادث الأخرى أصيبت أو ظلت مفقودة. وشهد تشرين الأول/أكتوبر أكبر عدد شهري من الحوادث التي وقعت ضد الشحن التجاري منذ بدء النزاع في شباط/فبراير 2026. وقد أبلغ عن رقم إدارة الأمن العام للمنظمة البحرية الدولية في 11 تشرين الثاني/نوفمبر، وهو 130 حادثا؛ وقد استكملت الإحاطة الجديدة ذلك الرقم إلى 134 حادثا.

The Strait of Hormuz carries roughly one-fifth of global oil consumption. وتظهر بيانات المنظمة أن حركة المرور عبر المضيق لا تزال تقل عن مستويات ما قبل الحرب بحوالي 65 في المائة. The U.S. Navy-overseen Joint Maritime Information Center assessed the October threat level as severe and said it had found no substantiation for multiple individual IRGC mine-strike claims. ما حدث فعلاً في حوادث يوم السبت المُبلغ عنها لا يزال مؤكداً من قبل مالكي السفن أو دول العلم أو وكالات السلامة البحرية

(Source: AFP)

المصدر: GSM · الولايات المتحدة (الطبعة الإنجليزية · الطبعة الصينية الأصلية)

صورة: 图：美国海军航空母舰与巡洋舰编队通过霍尔木兹海峡（资料图）。照片为公共领域作品，美国海军 Alex R. Forster 摄，经 Wikimedia Commons。 / Photo: A U.S. Navy aircraft carrier and cruiser transit the Strait of Hormuz (file photo). Public domain, U.S. Navy photo by Alex R. Forster, via Wikimedia Commons.

الأحدث · العالم

Philippines' Carmelle Wins Inaugural Eurovision Song Contest Asia in Bangkok With 211 Points2026-11-14Nigeria Warns Citizens Over Addis Ababa Transit After 16 Deaths This Year2026-11-14